l檔用于下坡工況，此時(shí)檔位會(huì)被限制在低檔位(通常是一檔)，可以充分利用變速箱的倒拖制動(dòng)來控制車速，減輕制動(dòng)負(fù)擔(dān)，降低制動(dòng)熱衰退的風(fēng)險(xiǎn)，提高行駛安全性。車上沒有L形擋。如果有手動(dòng)模式，可以用手動(dòng)模式下坡。自動(dòng)擋通常指汽車的自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而代替人的主觀判斷時(shí)間和換擋操作。