判斷缺缸的方法很簡(jiǎn)單,把點(diǎn)火線一根根拔掉就行了。如果抖動(dòng)增大,則不是柱面;如果沒(méi)有變化,就是少了一個(gè)缸。但是,要注意缺少氣缸。有些車(chē)在缺缸的情況下仍然會(huì)從噴油器噴油,使未燃燒的汽油混合氣進(jìn)入排氣管,在三
元(
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參配|
優(yōu)惠政策)催化器所在的地方繼續(xù)燃燒,導(dǎo)致三元催化器溫度過(guò)高而報(bào)廢。所以無(wú)缸點(diǎn)火線測(cè)試持續(xù)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以免造成新的故障。三元催化轉(zhuǎn)換器非常昂貴。