線控系統(tǒng)的DAS主動轉向在英語中稱為直接自適應轉向。轉向系統(tǒng)完全由電子信號控制,而不是依靠傳統(tǒng)的機械連接。早在20
世紀(
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優(yōu)惠政策)70年代,美國就將其應用到航天器上,現在這項技術已經推廣到民用汽車上。菲尼迪的Q50車型是首款將該系統(tǒng)應用于家用車的車型。這種線控轉向系統(tǒng)的結構類似于傳統(tǒng)的轉向系統(tǒng),同樣由方向盤、轉向柱和轉向器組成。不同的是,它有三組ECU電子控制單
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優(yōu)惠政策),方向盤和離合器后面的轉向動作反饋裝置。