車雪模式和普通模式的區(qū)別在于目的不同。雪地模式是應(yīng)對低摩擦的冰雪路面。這樣做的原理是扭矩小，所需摩擦力小。在運動模式下，換擋時間有所延遲，加速時使用低檔和高速。雪地模式特指汽車自動變速器的控制模式選擇。自動變速器電控系統(tǒng)根據(jù)當前車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動機踏板位置等主要信號控制自動變速器當前檔位。普通模式的換擋規(guī)律是在整車經(jīng)濟模式和動力模式之間，使汽車在保證一定動力的同時具有良好的燃油經(jīng)濟性。