汽車上坡時(shí)，要看車主買的車的上坡動(dòng)力，每臺(tái)車都有上坡動(dòng)力大小，小坡四檔夠力就用四檔爬坡；

汽車上坡時(shí)，取決于車主購(gòu)買的汽車上坡動(dòng)力。每輛車都有上坡動(dòng)力。如果小斜坡的四檔足夠強(qiáng)，就用四檔爬坡。如果中間坡的三檔足夠強(qiáng)，就用三檔爬坡；如果三檔不夠有力，轉(zhuǎn)到二檔爬坡；如果二檔足夠強(qiáng)，用二檔爬坡；如果第二檔不夠有力，轉(zhuǎn)到第一檔爬坡。爬坡需要使用低速擋，這是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的共同技能。第一和第二齒輪的輸入軸齒輪比輸出軸齒輪小得多。發(fā)動(dòng)機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)幾圈后，輸出軸只轉(zhuǎn)一圈。雖然速度慢，但扭矩增大，可以為爬坡提供足夠的牽引力。