飛輪的主要作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)作功沖程以外的能量和慣性。在曲軸的動(dòng)力輸出端，也就是變速箱與動(dòng)力設(shè)備連接的那一側(cè)。飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)各缸做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，飛輪的動(dòng)能會(huì)增加儲(chǔ)存的能量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪動(dòng)能降低并釋放能量。飛輪可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度波動(dòng)。此外，飛輪還有以下作用：3360飛輪是摩擦離合器的驅(qū)動(dòng)部分；飛輪輪緣上嵌有用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈；飛輪上還刻有上止點(diǎn)標(biāo)記，用于校準(zhǔn)點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)以及調(diào)整氣門間隙。