空氣懸架可以根據(jù)不同的路況和距離傳感器的信號(hào)判斷車身的高度變化，進(jìn)而控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥，使彈簧自動(dòng)壓縮或拉伸，從而減小或增大底盤的離地間隙，增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。在日常調(diào)整過(guò)程中，氣動(dòng)懸架將具有以下?tīng)顟B(tài)：1。當(dāng)車輛被提離地面時(shí)，氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉相關(guān)電磁閥，電腦會(huì)記憶車身高度，車輛落地后保持原來(lái)的高度；2.發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。如果行駛過(guò)程中車身高度變化超出一定范圍，空氣懸架系統(tǒng)會(huì)定期調(diào)整車身高度；3.當(dāng)空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開(kāi)關(guān)或行李箱蓋開(kāi)關(guān)喚醒時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)車身高度傳感器檢查車身高度。