卡宴采用前雙搖臂后多連桿全獨立懸架,正常底盤離地高度為217 mm,為了徹底解決越野行駛和公路行駛兩大難題,卡宴turbo的pasm
保時捷主動懸架管理系統(tǒng)在氣動減震的幫助下,可以根據(jù)實際行駛環(huán)境隨時自動改變減震率,還可以根據(jù)系統(tǒng)調(diào)節(jié)共六個離地高度。最高級別是離地間隙,最低級別是157 mm,這是為了在搬運行李時降低車身而設(shè)計的。一般在217 mm的地平上行駛時,pasm會自動將地平降到190mm當(dāng)車速超過125km/h時;如果進一步加速到210 km/h以上,則進一步降低到179 mm,以保持高速行駛的穩(wěn)定性。