副水箱噴水的原因如下：1。缸套燒蝕，氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面翹曲變形，氣缸蓋與缸套開(kāi)裂；2.水箱散熱器芯管堵塞；進(jìn)水管內(nèi)層脫膠或過(guò)軟起皺；3.水套內(nèi)水垢太厚，風(fēng)葉裝反或傳動(dòng)帶打滑，水泵葉輪損壞不工作。汽車(chē)輔助水箱是汽車(chē)散熱系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)整車(chē)散熱起著至關(guān)重要的作用。輔助水箱的工作原理可以用熱脹冷縮來(lái)描述。3360汽車(chē)在行駛過(guò)程中，水溫的升高導(dǎo)致水箱散熱器內(nèi)的氣壓升高，這樣就會(huì)有一部分水(具體來(lái)說(shuō)是蒸汽)通過(guò)連接在散熱器水室上的導(dǎo)流管流出。當(dāng)車(chē)輛停止工作時(shí)，水箱溫度降低，水箱內(nèi)部氣壓降低，使輔助水箱(或與尾水管相連的水箱)中的水回流到散熱器水箱中。