一般來(lái)講，冷車(chē)狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。（有的是反過(guò)來(lái)，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3）具體以每輛車(chē)標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。

在2.2到2.5巴之間。氣壓是輪胎的宿命。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。如果氣壓過(guò)低，輪胎胎體的變形會(huì)增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)熱過(guò)度，促進(jìn)橡膠老化，輪胎簾線疲勞和簾線斷裂，還會(huì)增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。如果氣壓過(guò)高，輪胎簾線會(huì)過(guò)度拉伸變形，輪胎胎體的彈性會(huì)下降，增加汽車(chē)行駛時(shí)的負(fù)荷，在受到?jīng)_擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和爆炸。同時(shí)，當(dāng)車(chē)輛在胎壓過(guò)高的情況下行駛時(shí)，輪胎本身的阻尼效果會(huì)降低，從而增加車(chē)輛阻尼系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)此以往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和懸架系統(tǒng)造成危害；胎壓不均勻也容易造成剎車(chē)跑偏，這也增加了懸架系統(tǒng)的磨損。TPMS胎壓監(jiān)測(cè)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)任何輪胎，從而防止上述現(xiàn)象，減少懸掛系統(tǒng)的磨損。