輪胎45和50指的是輪胎的扁平率，即輪胎的橫截面高度和最大寬度的百分比。兩者最大的區(qū)別就是胎壁的長度。壓扁率越高，胎壁越長，緩沖能力越強，行駛時的舒適性越好。輪胎的漏氣率越大，胎壁越厚。從車的側面看，輪胎是滿的。用這種類型的輪胎，輪胎的減震性能非常好，使用起來非常耐用舒適。如果輪胎的扁平率小，從汽車側面看，輪胎的胎側短，胎面寬，與地面的接觸面積大。這種輪胎抓地性能更好，側向阻力更強，轉彎時操控性能更好。但這類輪胎減震性能差，行駛時輪胎產生的噪音也比較大，所以舒適性能會更差。因為爆胎率低的輪胎容易鼓包，所以在行駛過程中需要定期檢查輪胎的使用情況。通常，鼓包是由輪胎壓力引起的。