老款
途安(
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優(yōu)惠政策)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA111。動(dòng)力方面,該車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw,最大扭矩250 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍是1500-3500轉(zhuǎn)/分,也就是說這款發(fā)動(dòng)機(jī)在最常用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),會(huì)給人一種滿功率的感覺。在行駛過程中,即使?jié)M載超車也毫不費(fèi)力。
大眾車型,如果配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都將帶有TSI標(biāo)志。TSI標(biāo)識(shí)指的是雙增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。有了這些先進(jìn)的技術(shù),無論是低速還是高速,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中都是很有動(dòng)力的。相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的問題就是渦輪遲滯,導(dǎo)致節(jié)氣門線性度差。如果是在急加速的情況下,渦輪遲滯的現(xiàn)象會(huì)更加明顯。但是切換到運(yùn)動(dòng)模式后,這種情況得到了很大的改善,只是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持比較高的轉(zhuǎn)速。