三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于自身結(jié)構(gòu)的原因，在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。如果越來(lái)越搖搖晃晃，那是發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化造成的，需要更換。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷出臺(tái)，市場(chǎng)上搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型越來(lái)越多。福特的1.0T、1.5L和1.5T，通用的1.0T和1.3T，本田的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。即使是寶馬這種豪華車品牌，也采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。許多汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了避免三缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的抖動(dòng)現(xiàn)象，他們會(huì)使用平衡軸來(lái)解決問(wèn)題。平衡軸和可變排量機(jī)油泵組合安裝在油底殼內(nèi)，可以有效解決三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)磨損，腳墊長(zhǎng)期使用會(huì)老化，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和我們常見(jiàn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，少了一個(gè)缸，所以內(nèi)部零件也會(huì)相應(yīng)減少。