冬季汽車水溫表故障很可能是由于節(jié)溫器損壞或冷卻風(fēng)扇頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。電路故障后，電子風(fēng)扇會(huì)頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，硅油離合器的故障也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)。這些因素都會(huì)導(dǎo)致水溫失效。汽車上使用的恒溫器就像一個(gè)閥門。溫控器一般安裝在散熱器的出口，也就是水泵的入口處。當(dāng)汽車行駛過程中冷卻液溫度較低時(shí)，節(jié)溫器阻擋低溫冷卻水進(jìn)入散熱器，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在短時(shí)間內(nèi)升高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到一定溫度時(shí)，閥門將逐漸打開，散熱器中的冷卻液將再次開始循環(huán)。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，閥門不能及時(shí)關(guān)閉，冷卻液始終處于大循環(huán)狀態(tài)。在這種工作環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不會(huì)升高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不升高，會(huì)導(dǎo)致汽車燃油燃燒不充分，在一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損。