EVO配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。EVO的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓的紅頭4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的鋁材經(jīng)過強(qiáng)化,底盤車架也是強(qiáng)化高剛性材料。EVO為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),搭載TC-SST自動(dòng)變速箱,可選配駕駛模式,并搭載三菱最新“超級(jí)控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。翼神在2010年由東南三菱引入中國,這款車型是海外第十代Lancer EVOulution的普通版,所以翼神在外觀上與第十代Evo非常接近,它們90%的零配件都是普通的,但本質(zhì)上是兩款完全不同的車。翼神為前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng),配備CVT自動(dòng)變速箱,不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(即不能承受渦輪增壓),配備5速手動(dòng)車型。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件,無法統(tǒng)一部署。神的發(fā)動(dòng)機(jī)是4B11/4B10鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的普通版。