保時(shí)捷918(
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優(yōu)惠政策)采用的前懸掛類(lèi)型為雙搖臂獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。雙搖臂獨(dú)立懸架是獨(dú)立懸架的一種。這種懸架有上下兩個(gè)長(zhǎng)短不一的搖臂。雙叉骨做成A形或V形。兩個(gè)搖臂之間有一定距離,分別安裝在汽車(chē)的車(chē)輪上,懸架的另一端安裝在汽車(chē)的車(chē)架上。由于這種類(lèi)型的懸架使用的兩個(gè)搖臂上下長(zhǎng)度不同,所以在汽車(chē)行駛時(shí),車(chē)輪會(huì)自動(dòng)改變外傾角,同時(shí)可以減少輪距的變化,從而最大限度地減少汽車(chē)輪胎的磨損。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種懸掛很常見(jiàn)。這種懸掛比普通懸掛使用更多的連桿。根據(jù)懸架的數(shù)量,四連桿或五連桿獨(dú)立懸架稱(chēng)為多連桿式獨(dú)立懸架。因?yàn)檫@種類(lèi)型的懸掛使用了更多的連桿,可以使車(chē)輪和地面盡可能保持垂直。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,可以使汽車(chē)在行駛過(guò)程中的側(cè)傾最小化,保證汽車(chē)的穩(wěn)定性。