渦輪增壓發(fā)動機的汽車相對省油。渦輪增壓發(fā)動機的工作原理是在相同的單位時間內(nèi),可以將更多的空氣和燃油混合氣壓入氣缸進(jìn)行壓縮,在相同的轉(zhuǎn)速下可以產(chǎn)生更多的功率,這也有利于提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓主要是利用發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣帶動壓縮機工作,同時可以對進(jìn)氣進(jìn)行增壓。整個增壓過程不會消耗發(fā)動機的動力,加速連續(xù)性好。需要注意的是,汽車低速行駛時渦輪不會介入,渦輪有一定的滯后性。與自然吸氣發(fā)動機相比,渦輪增壓發(fā)動機的熱效率更高。如果自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的輸出功率相同,也就是發(fā)動機單位時間的有效功輸出相同,那么如果發(fā)動機在相同功下的油耗更少,就意味著發(fā)動機的熱效率更高。相同功率下,渦輪增壓發(fā)動機的基本排量應(yīng)該更小,排量越小的發(fā)動機產(chǎn)生的負(fù)荷越大,負(fù)荷越大的發(fā)動機效率越高。