普拉多(
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優(yōu)惠政策)的四驅(qū)是兼職的4wd。兼職四驅(qū)是汽車四驅(qū)系統(tǒng)的一種形式。汽車使用的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況通過打開或關(guān)閉分動箱來控制汽車的車輪,可以采用兩驅(qū)或四驅(qū)。兼職四輪驅(qū)動通常只采用前輪或后輪的四驅(qū)驅(qū)動。在正常駕駛模式下,該車采用兩輪驅(qū)動。如果路況不好,可以用四驅(qū)。兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以保證車輛的通過性和動力性,既提高了發(fā)動機(jī)的動力,又兼顧了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。市面上的兼職四驅(qū)車大多沒有中央差速器,前后軸之間的動力分配是固定比例的,會導(dǎo)致車輛在四驅(qū)狀態(tài)下的穩(wěn)定性較差。如果在行駛過程中汽車前后軸存在速度差,那么轉(zhuǎn)彎時(shí)就會出現(xiàn)問題。雖然配備兼職四驅(qū)的車型越野性能很好,但是四驅(qū)模式只適合在極端路況下行駛。正常行駛時(shí)建議不要使用四驅(qū)模式。