3.5的胎壓已經(jīng)超過(guò)了胎壓極限的最高標(biāo)準(zhǔn),汽車爆胎的概率會(huì)大大增加。如果夏季胎壓保持在3.5bar,由于夏季溫度較高,輪胎內(nèi)溫度會(huì)急劇上升。其實(shí)胎壓會(huì)比之前的胎壓高0.1-0.2bar,胎壓會(huì)達(dá)到3.7bar,只要稍微提高車速,爆胎的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)疑會(huì)增加。一般來(lái)說(shuō),家用車的胎壓在2.3-2.5bar,如果家用車的胎壓達(dá)到3.5bar,說(shuō)明胎壓過(guò)高,容易導(dǎo)致爆胎。即使輪胎不爆胎,汽車的舒適性也會(huì)降低,大大降低了汽車的安全性。如果胎壓過(guò)高,輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小,輪胎與地面的摩擦力也會(huì)減小。汽車行駛時(shí)會(huì)有飄動(dòng)感,會(huì)大大降低乘坐舒適性,從而導(dǎo)致輪胎胎面磨損嚴(yán)重,降低輪胎的使用壽命。如果胎壓過(guò)低,輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加,不僅會(huì)在一定程度上影響輪胎,還會(huì)增加汽車的油耗。據(jù)統(tǒng)計(jì),同等里程下,低胎壓會(huì)使汽車油耗增加3%。