瑪莎拉蒂總裁(
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優(yōu)惠政策)是四驅(qū)。
瑪莎拉蒂總裁采用的四驅(qū)模式為前置四驅(qū),四驅(qū)模式為適時四驅(qū),中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器。汽車上使用的四驅(qū)系統(tǒng)有三種,分別是全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。全時四驅(qū)和適時四驅(qū)基本都是四驅(qū)系統(tǒng),常見于SUV車型。部分越野車上一般會使用兼職四驅(qū),只有部分大型越野車可以使用兼職四驅(qū)系統(tǒng)。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,動力表現(xiàn)和脫困能力會更加出色。當(dāng)汽車在合適的時間使用四輪驅(qū)動時,汽車可以在電腦的控制下選擇合適的駕駛模式。如果汽車在城市里行駛,它是由兩個輪子驅(qū)動的。一旦汽車打滑,行車電腦會自動檢測出來。這種情況下,發(fā)動機(jī)輸出的扭矩會傳遞到汽車的四個車輪上。在汽車行駛過程中,四驅(qū)系統(tǒng)可以自動切換,無需駕駛員手動控制。四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的穩(wěn)定性。
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