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熄火后發(fā)動機(jī)異響是什么原因?

bagaman 2022-05-05 12:32:35

熄火后發(fā)動機(jī)異響是什么原因?

2個回答
  • 黃小苦 2022-05-06 01:33:22
    發(fā)動機(jī)異響,大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響,急加速時發(fā)動機(jī)異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊,也叫雞爪墊、機(jī)腳架,一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間,連接著車身和發(fā)動機(jī),起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫,發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害,從
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  • 懸空小豬 2022-05-05 12:32:35
    熄火后發(fā)動機(jī)異響是催化轉(zhuǎn)化器、渦輪、發(fā)動機(jī)冷卻不均勻的冷卻聲。以下是對上述原因的詳細(xì)解釋:催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲:催化轉(zhuǎn)化器的正常工作溫度為400-800℃。熄火后,它的工作會慢慢停止,溫度會下降。內(nèi)部金屬部件會熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。渦輪冷卻聲音:正常情況下,當(dāng)排氣溫度達(dá)到6700℃時,加速渦輪快速旋轉(zhuǎn)的摩擦產(chǎn)生的溫度,熄火后會明顯地冷脹冷縮,從而發(fā)出異響。發(fā)動機(jī)冷卻不均勻:行駛一段時間后,發(fā)動機(jī)溫度很高,熄火后各部件的溫降不能與熱脹冷縮完全成正比,必然會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部金屬部件因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。
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