樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑高速，穩(wěn)定性好。VQ35發(fā)動機(jī)，CVT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)都是期待的配置。真正讓我們驚喜的是樓蘭的后懸掛設(shè)計(jì)。從單個配置表來看，樓蘭采用的是前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，但實(shí)際上后懸掛遠(yuǎn)沒有那么簡單。據(jù)日本工程師介紹，樓蘭的后懸架具有隨動轉(zhuǎn)向功能。車輛轉(zhuǎn)彎時，后輪會與前輪同向輕微偏轉(zhuǎn)1-2度，從而幫助車輛更平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎。這種隨動轉(zhuǎn)向是通過對懸架和車身之間的軟連接進(jìn)行物理壓縮來實(shí)現(xiàn)的。車速越快，轉(zhuǎn)向角越大，低速時幾乎不會有什么影響。樓蘭搭載的是日產(chǎn)的明星發(fā)動機(jī)VQ35。這臺V6發(fā)動機(jī)的最大功率為228千瓦，最大扭矩為327牛·米。廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的眾多高端車型，包括國產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的頂配版。雖然型號一樣，但是它們之間的調(diào)校并不一樣。樓蘭搭載的VQ35比天籟高43KW，扭矩增加1Nm。