據(jù)我們所知，福特翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是福特1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它是中國(guó)制造的。這樣的1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)第四次獲得該級(jí)別冠軍，自2012年以來一直穩(wěn)坐該級(jí)別冠軍寶座。"麻雀雖小五臟俱全”擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)三大技術(shù)，自然燃油經(jīng)濟(jì)性。而且福特把這樣的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)做得和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣平順優(yōu)秀，性能參數(shù)比自家的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要好。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)固有的缺點(diǎn)，即發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其中一個(gè)氣缸沒有其他氣缸來平衡其振動(dòng)，所以理論上它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)更難控制，這也是奇數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)較少的重要原因之一。福特的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有使用平衡軸來抑制振動(dòng)，而是使用偏心飛輪。獲得以乘坐舒適性為評(píng)價(jià)指標(biāo)之一的國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，也說明福特在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上下了很大功夫。