科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出自同一平臺(tái)，但兩車定位不同。科沃茲的頂價(jià)格正好是英朗的入門車價(jià)格。一起來(lái)看看新英朗和科沃茲哪個(gè)好。

科魯茲的平臺(tái)更新，先天缺陷少，整車質(zhì)量比英朗稍差一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)款英朗其實(shí)就是之前的凱越換了個(gè)殼，韓國(guó)大宇20年前的平臺(tái)，雖然一身的先天缺陷但畢竟各種補(bǔ)丁打到現(xiàn)在，質(zhì)量比較穩(wěn)定。

英朗和科魯茲作為通用旗下不同品牌的A級(jí)車，其實(shí)他們是有許多共同點(diǎn)和相似點(diǎn)的。單純的說(shuō)哪款車好，不足以說(shuō)明問(wèn)題。這兩款車價(jià)格也體現(xiàn)了通用對(duì)著兩個(gè)車的定位。相同點(diǎn):。

兩車都是歐寶旗下的DELTA II平臺(tái)，是通用汽車全球同步車型基于歐寶雅特研發(fā)，雅特在歐洲是一款，基于運(yùn)動(dòng)家用一體式的個(gè)性轎跑而科魯茲和英朗則把雅特的綜合特性一分為二分別針對(duì)不同的用戶需求的兩個(gè)調(diào)教版本，英朗側(cè)重舒適，科魯茲側(cè)重路感配置上，兩車大致相同，區(qū)別甚微，兩車配件大部分通用，內(nèi)飾的整體布局也差不多兩車的總成生產(chǎn)地都在山東煙臺(tái)，科魯茲沈陽(yáng)北勝組裝，英朗煙臺(tái)東岳組裝本土化調(diào)校均由泛亞完成基本是一個(gè)車，只不過(guò)擁有不同的樣子，和不同的調(diào)教方式，具體看你的個(gè)人喜好相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及均具備BFI一體式車身，在安全性油耗上差距小于0.5L一般改車選科魯茲的多，底盤強(qiáng)化的到位，懸掛阻尼調(diào)教的偏硬，指向精準(zhǔn)，抓地力強(qiáng)一般日常使用，選英朗的多一些，懸掛底盤調(diào)教有韌性，減掉了過(guò)分強(qiáng)化的部分，過(guò)濾顛簸效果好簡(jiǎn)單的說(shuō)一個(gè)精準(zhǔn)度高，有駕駛樂(lè)趣，一個(gè)安逸度高，開著舒服兩車的情況和廣告上宣傳大致吻合，不存在一個(gè)比另一個(gè)好的問(wèn)題，貴賤也只是品牌效應(yīng)

你好，英朗不會(huì)那么飄，卡羅拉省油點(diǎn)

別克英朗和雪佛蘭科沃茲相比個(gè)人認(rèn)為還是別克英朗好一些，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)別克英朗比雪佛蘭科沃茲要高一個(gè)級(jí)別，而且保值性方面相對(duì)各有優(yōu)勢(shì)。

十萬(wàn)元家用車首選經(jīng)濟(jì)舒適個(gè)人建議選擇全球銷量第一的豐田新卡羅拉車型這款車型，搭載的是，模擬八速cvt無(wú)極變速器后期的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好整車的空間比較寬敞，舒適性極高。

英朗和科魯茲相比個(gè)人認(rèn)為還是科魯茲好一些，車子品牌知名度和定位方面科魯茲車型相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

卡羅拉好。全球保有量最高的車型。?？_拉1.6L的動(dòng)力，比英朗的動(dòng)力好。前后排空間、軸距完全比英朗大一個(gè)級(jí)別。而且卡羅拉在質(zhì)量可靠性方面不輸任何一輛車。

先不說(shuō)卡羅拉是日系啥的新英朗就是現(xiàn)有的凱越改款，加了一些輔助電子設(shè)備（老英朗和科魯茲一個(gè)底盤）凱越原型是韓國(guó)大宇的旅行者卡羅拉是A級(jí)車?yán)镒钅陀玫?，車?300kg也算是偏重的了，而且全球車型，我比較看好卡羅拉故障率低，如果抵制日貨那就?？怂梗蜍囆彤吘狗判男﹦倓偪戳艘幌掠⒗受囍?255kg，比卡羅拉輕了一百多公斤

如今雪佛蘭新上市的科沃茲，配置及油耗都要優(yōu)于福睿斯，這對(duì)福睿斯也是一種沖擊，但是受益的當(dāng)然是我們老百姓，看中福睿斯的親們可以下手了

英朗和科魯茲作為通用旗下不同品牌的A級(jí)車，其實(shí)他們是有許多共同點(diǎn)和相似點(diǎn)的。單純的說(shuō)哪款車好，不足以說(shuō)明問(wèn)題。這兩款車價(jià)格也體現(xiàn)了通用對(duì)著兩個(gè)車的定位。相同點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸掛那價(jià)格差距在哪呢？1、在配置、用料和品控上：英朗配置要比科魯茲高，多了多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、氛圍燈座位上下調(diào)節(jié)等東西，科魯茲的輪胎是用韓國(guó)錦湖的，而英朗是用瑪吉斯以上的。2、在用料上：英朗用的配件，電子元件大多是進(jìn)口件，德?tīng)柛?，固特異，博世的東西較多，科魯茲基本是國(guó)產(chǎn)件。3、英朗是上?；厣a(chǎn)的，和凱迪拉克等車一個(gè)地方生產(chǎn)。科魯茲是沈陽(yáng)工廠生產(chǎn)，和凱越等車一起生產(chǎn)，可能品控上稍微不會(huì)有上海嚴(yán)格，這點(diǎn)是我自己比較主觀的觀點(diǎn)。大家賺錢都不容易，花錢要明明白白，所以要多花錢買更英朗還是少花錢買科魯茲就看您的選擇了，其實(shí)好不好都差不多，但英朗貴是貴的有道理的。個(gè)人認(rèn)為在20萬(wàn)以內(nèi)最精品的車就是英朗。就是價(jià)格太貴，把錢花到大家都看不到的地方去了

科魯茲好點(diǎn)外形舒適度都比英朗好點(diǎn)

英朗是凱越的拉皮車，和老款英朗不是一個(gè)概念，這個(gè)車只是填補(bǔ)別克10-13萬(wàn)這個(gè)區(qū)間的空白科魯茲的延續(xù)了 D2平臺(tái)的后續(xù)版本，與現(xiàn)款的威朗是同平臺(tái)產(chǎn)物，也是老款科魯茲和英朗的換代單純的說(shuō)好壞，看用途，畢竟科魯茲這個(gè)平臺(tái)的底盤比較好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不太理想渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不大渦輪遲滯比較嚴(yán)重，雙離合這個(gè)東西也不是太穩(wěn)定新英朗這個(gè)車，價(jià)格上比較便宜，匹配的動(dòng)力水平相對(duì)比較成熟，問(wèn)題也相對(duì)少一些但是這個(gè)底盤調(diào)校有點(diǎn)老

豐田卡羅拉，質(zhì)量可靠，耐用性好，保有量大，配件價(jià)格不貴，維護(hù)成本低，是一輛省心、省事，省錢的優(yōu)秀車型。

同一款車。由于廠商策略。別克定位比雪佛蘭高。所以賣的貴一些。在北美，雪佛蘭定位比別克高。

通過(guò)在小熊油耗上查看車友眾測(cè)的油耗報(bào)告.5L 手動(dòng)欣悅版平均油耗6，建議你到4s店進(jìn)行試駕，質(zhì)量也都差不多.64L/100KM英朗 2017款 15N 手動(dòng)精英型平均油耗6.71L/100KM，油耗的數(shù)據(jù)都差不多，另外這兩款車都是上汽通用產(chǎn)的，科沃茲 2016款 1先從油耗角度說(shuō)下，結(jié)合外觀選出喜歡的車。

科沃茲比較好，價(jià)格、口碑、銷量、關(guān)注度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示它比英朗要好得多，占百分之六十六的投票率。英朗：英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于"全球平臺(tái)，歐美技術(shù)"推出的最新高端中級(jí)車。從效果圖來(lái)看，英朗敞篷版采用了現(xiàn)款英朗GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格，現(xiàn)款GT尾部令人印象深刻的造型在敞篷版車型上被沿用。從整體上而言，這款假想的別克英朗敞篷版看起來(lái)還算不錯(cuò)，車身線條流暢過(guò)度自然，而且開發(fā)背景上有現(xiàn)款英朗GT做基礎(chǔ)。

英朗帥氣卡羅拉穩(wěn)重就看你是選擇穩(wěn)重還是帥氣了油耗的話卡羅卡低些質(zhì)量的話我個(gè)人覺(jué)得美系車勝過(guò)日系如果您是個(gè)35歲以下的人的話推薦英朗

科沃滋和英朗相比個(gè)人認(rèn)為還是別克英朗好一些，英朗保有量大，維修保養(yǎng)方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。