眾泰T700(
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優(yōu)惠政策)最小離地間隙為153mm;
眾泰T700底盤采用前麥弗遜式和后多連桿懸掛組合。從懸掛組合來看,T600定位應該比較舒適??上У氖?,測試過這款車的人都知道,T600在減震濾波方面做的不是很好。T600前懸架為麥弗遜式獨立懸架結構,結構緊湊,在空之間利用率高,成本低。這對于前置驅動的T600尤為重要。由于發(fā)動機、變速箱、差速器都布置在車輛的前軸上,所以懸掛的空間更小空。麥弗遜的獨立懸架結構正好滿足了這個苛刻的條件。前副車架與車身、下控制臂與副車架均通過螺栓剛性連接。副車架剛性沖擊大。眾泰T700后多連桿式懸架與副車架連接的地方用了三個控制臂