馬自達(dá)cx4的噪音一般，但在suv中噪音較小，不同路況噪音的感覺(jué)也不一樣。馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了很多隔音設(shè)計(jì)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音很少傳入車(chē)內(nèi)。整體噪音控制較好。經(jīng)過(guò)儀器測(cè)試，CX-4的怠速噪音為39.6分貝，成績(jī)優(yōu)秀。如果是開(kāi)車(chē)，噪音會(huì)比較一般，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。尤其是3000轉(zhuǎn)以上，車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的聲音很明顯。另外輪胎噪音比較小，風(fēng)噪也控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路面噪聲、輪胎噪聲都屬于結(jié)構(gòu)噪聲，主要產(chǎn)生振動(dòng)。最合理的解決方法是防止振動(dòng)。加帶吸音板的阻尼板可以很好的解決路面噪音和輪胎噪音。車(chē)內(nèi)噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車(chē)沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪聲)、從外部環(huán)境引入車(chē)內(nèi)的聲音(如大型貨柜車(chē)的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動(dòng)引起的內(nèi)部噪聲等組成。