Atz處于空轉(zhuǎn)階段,一分鐘平均分貝值66dB。車輛以60 km/h的速度勻速行駛,此時除了過往車輛,還有明顯的輪胎噪聲。分貝值隨著車速的增加而增加,輪胎噪聲對車內(nèi)聲音有明顯的影響。根據(jù)測試數(shù)據(jù),最大值101dB,最小值84dB,一分鐘平均數(shù)據(jù)90dB。當(dāng)車速提高到80km/h時,車外風(fēng)測試結(jié)果顯示,80km/h最高值為102dB,最低值為86dB,一分鐘內(nèi)平均值為92db。60km/h相對增加不明顯。它也逐漸增加,但主要聲音仍然來自胎兒噪音。繼續(xù)提高車速,直到達(dá)到100 km/h的勻速,發(fā)動機的轟鳴聲和風(fēng)噪特別明顯,經(jīng)過一些小坑時,車輛震動會更大。根據(jù)這個噪音數(shù)據(jù),
阿特茲(
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優(yōu)惠政策)在行駛時的主要噪音來源是輪胎噪音和風(fēng)噪。雖然整體分貝數(shù)不低,但高速行駛時并沒有明顯的噪音增加,這也保證了80km/h以上的車內(nèi)環(huán)境相對舒適。