上汽通用五菱微型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為13cm。底盤高度,正確稱為最小離地間隙,是指車輛最大承載能力時,車輛底部與水平地面的最小連接距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。從一輛家用車的角度來看,如果離地間隙能超過130mm,車的通過性相對較好,但在高速時,會影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于110mm,高速穩(wěn)定性較好,但通過性較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。在的車最小離地間隙數(shù)據(jù)是E美(125mm)、
寶馬6系(
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優(yōu)惠政策)(16mm)、
思域(
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優(yōu)惠政策)(125mm)、秦(125mm)、樂風(fēng)房車(125mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。