上坡輔助系統(tǒng),簡稱HAC,是在ESP系統(tǒng)基礎上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上啟動時,即使右腳離開制動踏板,也能保持制動幾秒鐘,而無需應用手制動,這樣駕駛員可以很容易地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止車輛打滑并造成事故。對于新手還是很有用的。如果以后想安裝上坡輔助功能,最好咨詢4S店的工作人員,因為不是所有車型都可以后期安裝,要看車型而定。由于上坡輔助功能通常與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成在一起,一套帶有上坡輔助功能的ESP價格通常在3000人民幣以上。詳情請咨詢經(jīng)銷
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優(yōu)惠政策)。上坡的輔助工作原理是:車輛上坡時,HAC系統(tǒng)會在腳離開制動踏板并正在踩油門的瞬間,自動保持制動油壓2-3秒,使車輛不會因為重力和慣性而向后打滑。當你踩下油門時,系統(tǒng)會逐漸降低制動力。當HAC控制剎車時,車輛會隨著你踩油門平穩(wěn)前行。相關閱讀:上坡輔助是哪個按鈕,上坡輔助按鈕圖標(點擊跳轉(zhuǎn))