江淮瑞風(fēng)變速箱如下圖所示:
瑞風(fēng)(
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優(yōu)惠政策)變速箱拆卸圖如下:江淮瑞風(fēng)變速箱采用5速手自一體變速箱,來(lái)自日本JATCO公司。實(shí)際試駕過(guò)程中,換擋非常平順,但在手動(dòng)模式下,換擋速度響應(yīng)有點(diǎn)慢,100km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2,500 rpm左右。江淮瑞風(fēng)變速箱換擋邏輯非常嫻熟。在大多數(shù)情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分時(shí),變速箱將完成升檔。得益于低檔之間密集的傳動(dòng)比設(shè)置,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太多,升檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也能保持在2000轉(zhuǎn)/分以上。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正好處于峰值扭矩平臺(tái),正好避開(kāi)渦輪介入前動(dòng)力較弱的轉(zhuǎn)速區(qū)。JAC瑞風(fēng)變速箱搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),早期加速時(shí)動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)只有在2500轉(zhuǎn)才能感受到爆發(fā)力,并伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的增大。推背的感覺(jué)不是很明顯,但是你能感覺(jué)到渦輪在努力,對(duì)動(dòng)力還是有幫助的,但是不明顯。方向盤(pán)很輕,很有方向,不像看起來(lái)很笨拙的車(chē)身,路感很強(qiáng),很好開(kāi)。