這款車,底盤高度20cm,采用雙橫臂獨立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧。車輛與地面之間的最小間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛全切時,車輛底部到地面的垂直距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標準中對最小離地間隙有規(guī)定,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。理論上,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于汽車來說,底盤高度越大(一般在13cm以上),汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路,但如果是在高速公路上行駛,則越不穩(wěn)定。底盤高度越小(一般小于11cm),汽車高速行駛時的穩(wěn)定性越好,但麻煩的是通過性會降低。現(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙,可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
大力神(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如靈芝(190mm)、
大柴神(
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優(yōu)惠政策)(200mm)、勇士(205mm)、D-MAX(205mm)、圖騰T1(195mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。