這款車，底盤高15cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為縱向鋼板彈簧獨(dú)立懸架。底盤的高度應(yīng)該正確地稱為最小離地間隙。這個(gè)名詞是指在車輛最大承載能力下，車輛底盤的最低部分垂直于地面。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了一輛車的底盤高度，大概是15到16cm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從汽車的特性來說，如果離地間隙能超過130mm，汽車克服各種路面相對(duì)容易，但如果速度過快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；底盤高度越小(一般小于11cm)，高速時(shí)操控性越穩(wěn)定，但汽車的通過性能越差?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和王興CL差不多，包括昌河Q25（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(150mm)、翼神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(150mm)、岳躍(150mm)、唯亭(149mm)、雨燕(150mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。