這款車,底盤高度20cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為多連桿式非獨立懸架。底盤高度,正確地稱為最小離地間隙,被定義為當(dāng)車輛被完全切割時汽車底盤和地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照之前的規(guī)定,車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,一般在150-160mm之間。不過現(xiàn)在這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對于汽車來說,如果離地間隙能超過130mm,你的車通過性會更好,但是如果速度再快一點,穩(wěn)定性就不會很好了。如果底盤高度低于110mm,高速穩(wěn)定性較好,但通過性較差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和森永真由美S80差不多,比如
江淮K3(195mm)、奧軒GX5(210mm)、琦君(210mm)、長安CX70(190mm)、
騏達(dá)(
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優(yōu)惠政策)T5(191mm)。有興趣的請關(guān)注。