這款捷豹車采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,底盤高度11cm。底盤高度,正確地稱為最小離地間隙,定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),在15cm到15cm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過150mm。從家用車的角度來說,如果底盤高度超過13cm,汽車更容易通過各種復(fù)雜的道路,但如果速度快,穩(wěn)定性就不太好。如果底盤高度低于11cm,高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性,但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
捷豹XE(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
捷豹XFL(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(108mm)、帕薩特(110mm)、福瑞迪(106mm)、昕銳(108mm)、榮威750(108mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。