7款寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型配有排氣管隔熱板，車輛長時(shí)間行駛后排氣管產(chǎn)生的高溫可能會導(dǎo)致覆蓋在排氣管上方汽車地板上的毛氈層被烤焦，備胎溫度過高可能會損壞備胎。汽車發(fā)熱部件向車身內(nèi)部的傳熱過程很不穩(wěn)定，受環(huán)境溫度、風(fēng)速、汽車本身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素影響很大。需要從汽車的不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)結(jié)合傳熱學(xué)理論來分析。汽車隔熱板的主要作用是減少輻射熱流的傳遞。在車輛怠速、低速時(shí)，可以減少輻射熱流，同時(shí)可以阻擋熱量空氣體與車身直接對流換熱。所以這個(gè)時(shí)候就要求隔熱板能盡快散熱。但在高速時(shí)，其作用基本局限于減少輻射熱流的傳遞，因?yàn)榇藭r(shí)車身底部的空氣體流動(dòng)較快，對發(fā)熱部件有冷卻作用，即此時(shí)的對流傳熱會有利于車底部件的散熱。如果底部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，空氣流動(dòng)會出現(xiàn)嚴(yán)重的湍流，對流傳熱系數(shù)會迅速增加，與車體的傳熱也會不良，這是設(shè)計(jì)中需要避免的。有些車輛在高速行駛時(shí)，車身地板局部發(fā)熱。此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管溫度較高，散熱較強(qiáng)，也與車下高速熱氣流流動(dòng)不暢有關(guān)。