SAIC這款緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為H型扭力梁式獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為165mm。底盤的高度應(yīng)該正確地稱為最小離地間隙。這個(gè)名詞是指汽車承載最大載荷時(shí)，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。按照以前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過130mm，通過性能相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；離地間隙小于110mm，車的高速性能會(huì)好，但通過性能會(huì)差?，F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如小野(160mm)、逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、福睿斯(160mm)、海馬騎士(160mm)、眾泰Z500(159mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。