這款車，底盤高度21cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。它被定義為當(dāng)汽車完全切開時(shí)，汽車底盤最低部分與地面的垂直距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據(jù)該車的這個(gè)參數(shù)分析，如果離地間隙能超過130mm，該車克服各種路面相對容易，但高速穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm，汽車在高速時(shí)可以輕松操控，但對于非常復(fù)雜的路面可能就無能為力了。現(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車才有，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與野馬F16（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，包括琦君(210mm)、雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）F16(215mm)、大切諾基(進(jìn)口)(206mm)、超級維特拉(200mm)、大力神(200mm)。有興趣的請關(guān)注。