這款車，底盤高度21.5cm，采用雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。汽車的最小離地間隙(底盤高度)，它定義了汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車的底盤高度，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性要求了。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。從一輛車的特點來看，離地間隙越大(130mm以上)，車越容易克服各種路面，但如果車速再快，穩(wěn)定性就不太好了；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會更好，但通過性較差?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛過程中可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好地滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）III相似的車有獵豹CS6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(225mm)、奧丁(210mm)、帕杰羅金昌(205mm)、黃海N2(215mm)和XC經(jīng)典(218mm)。有興趣的請關(guān)注他們。