比亞迪的這款中型SUV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為19cm。底盤高度,正確的說法應該叫最小離地間隙,是指車輛在最大承載能力時,底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標準中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了這個強制性要求。正常情況下,家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內。根據(jù)這款車的參數(shù)分析,如果底盤高度超過13cm,車的通過性相對較好,但如果速度快,穩(wěn)定性就不太好;如果底盤高度低于110mm,高速時會有穩(wěn)定的操控性,但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
比亞迪S6(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如胡偉(193mm)、
薩普(
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優(yōu)惠政策)(190mm)、騏達T3(191mm)、金萱ASX(195mm)、圖騰T3(185mm)。有興趣的請關注。