這款車，底盤高度16.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為H型扭力梁式獨(dú)立懸架。車輛底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，定義為車輛滿載時(shí)(允許最大負(fù)載質(zhì)量)從車輛底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車的底盤高度，大概不低于150mm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來說，如果底盤高度超過13cm，車的通過性能相對(duì)較好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會(huì)降低?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛過程中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好地滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括寶馬5系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、凌派(165mm)、寶利格(172mm)、寶馬2系多用途旅行車(165mm)、蓮花L5(157mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。