我們了解到福特翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的是博世HR8MPV的火花塞。四包的價格大概在200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到300元的范圍，包括工時費。這個東西看起來簡單，做起來卻不容易。對材料和制造工藝要求非常高。因為工作環(huán)境非常惡劣，火花塞的絕緣體被擊穿，經(jīng)常出現(xiàn)電極積碳的故障，所以屬于"磨損零件”許多司機把火花塞放在工具箱里，以便隨時更換。當然，隨著技術(shù)的發(fā)展，火花塞的耐用性也得到了提高。采用鉑合金作為電極材料，替代傳統(tǒng)的銅鎳合金，延長了火花塞的使用壽命。一般現(xiàn)代汽車火花塞的使用里程在5萬公里左右。選擇火花塞需要考慮的因素很多，比如發(fā)動機型號、冷卻方式、沖程數(shù)、燃料等級、工作環(huán)境溫度、常用工況等。一般摩托車和汽車在出廠時就已經(jīng)確定了火花塞的類型。在安裝尺寸一致的情況下，用戶可以根據(jù)環(huán)境溫度、路況、新舊機器來選擇火花塞的發(fā)熱量。比如國產(chǎn)火花塞的熱值模型，標準情況下一般是6。當氣溫低于5℃時，應(yīng)選擇熱值較低的火花塞，以保證火花塞裙部的工作溫度。對于老發(fā)動機來說，熱值較低的火花塞可以抵抗零件磨損漏油對火花塞的污染。