不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

如何使用雪佛蘭科帕奇巡航:只需打開(kāi)方向盤(pán)左側(cè)的開(kāi)關(guān)即可行駛。巡航需要超過(guò)每小時(shí)40英里的速度才能工作。 -表示加速和減速。當(dāng)速度超過(guò)40/h時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)開(kāi)始工作。向上撥的時(shí)候會(huì)加速，向下?lián)艿臅r(shí)候會(huì)減速。踩下剎車(chē)后，松開(kāi)剎車(chē)，速度會(huì)自己達(dá)到設(shè)定的速度。巡航控制系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡(jiǎn)稱(chēng)CCS，又稱(chēng)巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。它的作用是:根據(jù)駕駛員要求的速度打開(kāi)和關(guān)閉開(kāi)關(guān)后，不用踩油門(mén)就能自動(dòng)保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，司機(jī)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后不需要控制油門(mén)踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線油門(mén)控制方式迅速被電子油門(mén)控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開(kāi)關(guān)、控制部件(巡航計(jì)算機(jī))和服務(wù)器(機(jī)械執(zhí)行器)組成。巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較，從而向伺服發(fā)出指令，機(jī)械調(diào)節(jié)油門(mén)開(kāi)度的增大或減小，使車(chē)輛始終保持設(shè)定速度。