同一個(gè)品牌的機(jī)油，國內(nèi)外生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不同。相對來說，德國的嘉實(shí)多比中國的嘉實(shí)多好，但同時(shí)也要考慮不同發(fā)動機(jī)的不同要求。德國發(fā)動機(jī)對燃油和機(jī)油都很挑剔，機(jī)油不達(dá)標(biāo)會造成燃燒室積碳。1.燃燒室中的積碳將沉積在活塞的凹槽中，這將導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，從而導(dǎo)致活塞環(huán)不能完全密封。"棍子”活塞環(huán)大大降低了刮油和密封能力。另外油泥會堵塞回油孔，機(jī)油無法正?；亓?，導(dǎo)致油耗增加。積碳還會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。在高壓下，燃燒不完全的燃油還會通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱，污染機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油稀釋，影響機(jī)油質(zhì)量，造成發(fā)動機(jī)更大的磨損，加劇機(jī)油的燃燒。2.機(jī)油質(zhì)量差不僅不能清洗發(fā)動機(jī)工作時(shí)吸入的空氣體中的灰塵和燃燒后形成的積碳，而且自氧化形成的膠體與其他雜質(zhì)結(jié)合，會導(dǎo)致更多的積碳形成，從而導(dǎo)致潤滑不良，磨損增加，油耗增加，動力下降。嚴(yán)重時(shí)會堵塞油路，造成拉缸等后果。3.油質(zhì)差，油封的清洗、潤滑、控溫效果差，必然加劇油封中增塑劑的損失率，油封很快就會收縮、變硬、失去彈性，造成密封不嚴(yán)而漏油。