北汽廠的這款小型SUV，前懸架采用縱向鋼板彈簧式非獨立懸架，后懸架為縱向鋼板彈簧式非獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為215毫米。車輛的底盤高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。該術(shù)語是指在最大車輛載荷條件下，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最低離地是有標準的，大概是不小于150mm。但是，這個標準已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的底盤高度低不低于110mm，高不超過150mm。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，如果底盤高度超過13cm，汽車克服各種路面相對容易一些，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些。如果底盤高度低于110mm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與BJ 212（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似:大力神K5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(210毫米)、陸風(fēng)X6(220毫米)、域虎(225毫米)、內(nèi)陸虎(213毫米)和BJ 212(215毫米)。有興趣的請關(guān)注。