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現(xiàn)代名圖前懸掛異響,名圖前減震異響解決

hjmk 2022-04-26 10:20:00

現(xiàn)代名圖查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前懸掛異響,名圖前減震異響解決

1個回答
  • silly_ken 2022-04-26 11:30:00
    現(xiàn)代名圖查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前面的異響一般有兩種可能,一種是發(fā)動機活塞敲缸。一個是懸掛、減震器或者轉(zhuǎn)向器的問題。前者不太可能因為你說是左前方異響。如果是發(fā)動機,應該是中間位置。檢查減震器和懸掛,看一看另一家修理廠。以下是現(xiàn)代名畫掛畫的分類:按懸架結(jié)構(gòu)可分為非獨立懸架和獨立懸架。(1)非獨立懸架:非獨立懸架的車輪安裝在一個整體車軸的兩端,這樣當一個車輪行駛跳躍時,會影響另一個車輪作相應的跳躍,使整個車身振動或傾斜。一般采用這種懸架系統(tǒng)的汽車,穩(wěn)定性和舒適性較差,但由于這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,承載能力大,所以多用于貨車、普通客車和其他一些特種車輛。(2)獨立懸架:獨立懸架的車軸分為兩段,每個車輪用螺旋彈簧獨立安裝在車架下,這樣當一個車輪跳動時,另一個車輪不受影響,車身振動大大降低,汽車的舒適性大大提高,特別是在高速公路上行駛時,還能提高汽車的行駛穩(wěn)定性。但這種懸架結(jié)構(gòu)復雜,承載能力小,也會使汽車的驅(qū)動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復雜化。目前大部分汽車的前后懸架都采用獨立懸架的形式,這已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。獨立懸架按結(jié)構(gòu)形式可分為橫臂式、縱臂式、麥弗遜式等。
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