目前從公布的信息來看，瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用愛信變速箱為手動擋，奇瑞自主研發(fā)變速箱為CVT，首款雙離合變速箱由DCT和Getrag聯(lián)合研發(fā)。這是目前奇瑞三款變速箱的主要生產(chǎn)來源信息。瑞虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）7CVT變速箱是國產(chǎn)的，鋼帶傳動質(zhì)量比較穩(wěn)定。下面給大家介紹一下奇瑞瑞虎7 2017款2.0L CVT耀領(lǐng)版的波盒。奇瑞瑞虎7 2017款2.0L CVT是7擋CVT。2，0L CVT的動力組合非常好開，油門響應(yīng)非常迅速，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速都在快速上升。即使在節(jié)能模式下，發(fā)動機(jī)和變速箱都能快速響應(yīng)提速，兩者的配合也比較默契。CVT對加速器的反應(yīng)異常積極。它只需要把油門踩得再深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速就會迅速升到3-4000轉(zhuǎn)。電源連接非常自然。勻速行駛120km時，轉(zhuǎn)速表只有2000轉(zhuǎn)左右。這時候它只需要把油門踩得再深一點(diǎn)，速度就可以繼續(xù)大力爬升，沒有吃力的感覺。在低速市區(qū)路段，CVT變速箱很平順，不會出現(xiàn)急加速的情況，所以油門的控制變得很輕松。在北方市區(qū)的雪道上行駛時，CVT的變速器在速度上是克制的，只要起步時不踩油門，就不會感覺到輪胎打滑。CVT變速箱和雪地的結(jié)合其實(shí)很好。