起亞K2(
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優(yōu)惠政策)底盤結構分析如下:K2的懸掛結構非常"正統(tǒng)”,和大多數(shù)同級車一樣,是前麥弗遜式后扭力梁式。這種看起來很普通的懸掛形式,經過不同廠家不同的調整,往往會有非常不同的個性和效果。以下是汽車底盤故障的解決方法:第一,橫拉桿球節(jié)斷裂。在保險杠或其他不影響行駛的地方,拆下一個與球節(jié)總長度相同的螺釘來更換斷裂的球節(jié),裝上轉向節(jié)臂和螺母,用錘子將螺釘外露部分鉚接。二、三橋汽車差速齒輪損壞。如果中后橋的任何一個差速器損壞,可以拆下該橋的傳動軸和半軸,車輛可以繼續(xù)行駛。如果前差速器損壞,可以拆下輪轂連接板,繼續(xù)行駛。第三,制動總泵制動液不足??梢杂镁凭虬拙拼?,特殊情況下也可以用水代替。制動皮碗的膨脹,將膨脹的皮碗放入熱水中浸泡10-20分鐘,去除皮碗中的油性成分,使皮碗恢復到原來的大小。四、制動缸漏制動液或缸管破裂。在郊區(qū)遇到這種情況,可以在分泵管路連接處用鐵皮和銅片做一個小墊子,堵住管路,然后擰緊螺絲,或者把斷口夾平卷曲起來止漏,這樣車輪就剎不住了。這只是暫時的緊急情況。采取措施后,車主應立即就近找修理廠進行專業(yè)處理。