自由上坡輔助是一個輔助系統(tǒng)，沒有開關(guān)，但自動生效。所謂上坡輔助是為了開始上坡！沒有上坡輔助的車起步時，松開手剎就會開啟駐車制動系統(tǒng)，還沒有合上擋位就會向后滑！對于有上坡輔助的車輛，當松開手剎時，駐車制動會等待2秒左右再打開，以便給駕駛員留出完成的時間。汽車上坡輔助的使用技巧；我們先來了解一下自動擋和手動擋汽車上坡輔助功能介入的判斷條件。手動擋車輛，上坡輔助要觸發(fā)的條件是:檔位不空，車輛靜止，油門未踩下，手剎未拉起；對于自動擋車輛，觸發(fā)條件為:換檔桿在P以外的任意位置，車輛處于靜止狀態(tài)，油門踏板未踩下，駐車制動未拉起。把車開到緩坡上考試，其實和學駕照的時候練習定點爬坡是一樣的。把車開到小斜坡的中間。這時候我們會根據(jù)以上條件觸發(fā)上坡輔助功能。沒有經(jīng)驗的車友，請確定沒有車跟。當我們想停下來的時候，把剎車踩到底。這時，剎車燈就會亮起。注意不是手剎燈。首先確定觸發(fā)條件已經(jīng)滿足，然后測試上層輔助功能是否開啟。松開踏板。如果發(fā)現(xiàn)剎車燈還亮著，車還站在坡上，說明該功能已經(jīng)觸發(fā)，否則車會直接溜回去。從松開剎車開始大約需要2-3秒，汽車會保持靜止。這個時候車加完油就走了。