長安
逸動(dòng)(
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優(yōu)惠政策)前后防撞鋼梁厚度為3mm。防撞鋼梁的結(jié)構(gòu)示意圖如下:長安逸動(dòng)防撞鋼梁介紹如下:因?yàn)楹蠓雷蹭摿翰卦诤蟊kU(xiǎn)杠里,很多車主根本不知道自己的車上沒有安裝后防撞鋼梁,也不知道后防撞鋼梁到底起什么作用。一些知道后防撞鋼梁作用的車主也花了大力氣安裝。我們知道,曾經(jīng)有一位車主花了3000多塊錢安裝了后防撞鋼梁。通常說的比較多的保險(xiǎn)杠只是最外面的塑料部分。很多時(shí)候只是起到一個(gè)裝飾的作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)部的防撞鋼梁。按照正常思維,肯定要配備兩道防撞梁。前面的在追尾中起作用,后面的在追尾中起作用。這里沒有后保險(xiǎn)杠,其實(shí)車是沒有后防撞鋼梁的。沒有后防撞鋼梁的車,起不到保險(xiǎn)杠的作用。一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露,并不是所有的車都有防撞鋼梁。一些汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)省略了10萬多輛經(jīng)濟(jì)型汽車的后保險(xiǎn)杠。主要目的是節(jié)約成本,追求利潤最大化。發(fā)生追尾事故時(shí),由于沒有后防撞鋼梁的保護(hù),車尾變形過大,沖擊力會(huì)直接損傷車尾,造成后排人員傷亡。據(jù)介紹,目前我國還沒有與后防撞鋼梁相關(guān)的相關(guān)法律法規(guī)。現(xiàn)在碰撞測試只有正面和側(cè)面碰撞,沒有涉及追尾。業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)于一輛車來說,后防護(hù)鋼梁和前鋼梁一樣重要。