目前國(guó)內(nèi)汽車品質(zhì)自主品牌和合資品牌還是有差距的,但不可質(zhì)疑的是自主品牌在努力縮小這種差距,近幾年的表現(xiàn)還是讓我們欣慰的。今天我們要討論的主角是
啟辰T70(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)。其質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)車中排名如何?為什么啟辰t70銷量低?在分析啟辰t70之前,我們先來(lái)看看2017年自主品牌的質(zhì)量排名。當(dāng)然,排名越高,成績(jī)?cè)胶?。我們可以看到,啟辰以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)排名第一。這個(gè)成績(jī)剛剛達(dá)到合資品牌的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)線,與進(jìn)口品牌行業(yè)平均PPH(新車故障數(shù))相比還有明顯差距。但是了解啟辰的人都知道,啟辰不是純國(guó)產(chǎn),而是合資技術(shù)打造的自主品牌。因?yàn)閱⒊降暮芏嘬囆投际腔跂|風(fēng)日產(chǎn)平臺(tái)打造的,所以技術(shù)和質(zhì)量都有保證?,F(xiàn)在啟辰已經(jīng)離開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn),前面的路對(duì)啟辰來(lái)說(shuō)還是比較辛苦的。Kait70同樣內(nèi)置于日產(chǎn)的C平臺(tái),由雷諾
科雷傲(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)逍客、老琦君等共享這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)是技術(shù)穩(wěn)定,舒適性好。質(zhì)量方面,老款啟辰t70的質(zhì)量投訴還是比較多的,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱漏油、底盤異響等。詳情請(qǐng)參考圖片。但2016款的故障投訴有一定程度的下降。獨(dú)立后的東風(fēng)啟辰還是在一定程度上影響了其銷量,啟辰t70就是一個(gè)很好的例子,目前銷量持續(xù)低迷。啟辰t90上市后,兩者價(jià)格有些重合,這是最不應(yīng)該發(fā)生的事情。按照現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng),啟辰t70只有降價(jià)才能保住優(yōu)勢(shì)。